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2019年8月22日，蘇通GIL綜合管廊工程1100kV GIL產(chǎn)品全部通過現(xiàn)場耐壓和局放試驗，標志著蘇通GIL綜合管廊工程正式建成投運，為祖國70周年生日獻上一份大禮！

蘇通GIL綜合管廊工程被譽為“萬里長江第一廊”，也是世界上首次在重要的輸電通道中采用特高壓GIL技術(shù)，單相長度達5.8公里，兩回六相總長度約35公里，是世界上電壓等級最高、輸電容量最大、技術(shù)水平最高的超長距離GIL創(chuàng)新工程，堪稱“世界之最”。

蘇通GIL綜合管廊工程運用的GIL單元長達18米，最大單體重量約5.1噸，在近6公里的隧道內(nèi)實現(xiàn)2000多個單元的運輸與舉升就位。殼體制造采用“攪拌摩擦焊技術(shù)”，實現(xiàn)“零泄漏”、“零閃絡”。安靠的“攪拌摩擦焊”殼體，在工程中實現(xiàn)了運用，保障了“世界之最”工程的順利實施！

早在2016年，為了解決GIL殼體泄露問題，安靠的工程師們就瞄準了此關(guān)鍵技術(shù)難點，運用于航天火箭、蛟龍?zhí)?、高鐵等的“攪拌摩擦焊”技術(shù)，是解決殼體泄露問題的最佳方案。2016年8月，安靠“攪拌摩擦焊項目攻堅小組”正式成立，并由總經(jīng)理陳曉凌親自掛帥，并宣誓一定要攻克核心技術(shù)難點。從宣誓的那天起，項目組成員24小時奮戰(zhàn)在GIL生產(chǎn)現(xiàn)場，全力以赴攻克技術(shù)難題。功夫不負有心人，2016年11月14日晚，安靠 “攪拌摩擦焊項目攻堅小組”傳來喜報，國內(nèi)首根運用攪拌摩擦焊技術(shù)生產(chǎn)的18米1100kV GIL專用殼體試制成功，項目組在短短的3個月內(nèi)攻克了18米殼體卷制成型技術(shù)難題（原最長4米），并和行業(yè)龍頭聯(lián)合研制了20米管道成型設備和40米超大型龍門攪拌摩擦焊設備及工裝。

2017年2月26日，在風光秀麗的溧陽天目湖畔，由國家能源局、中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織，來自國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中核集團、三峽集團等國內(nèi)近100位專家學者對安靠用于特高壓地下輸電的氣體絕緣輸電線路（GIL技術(shù)）進行了鑒定。最終的鑒定結(jié)果為：安靠研發(fā)、生產(chǎn)的 GIS/GIL 攪拌摩擦焊殼體具有接頭缺陷少、質(zhì)量高、變形小，以及焊接過程綠色、無污染等顯著優(yōu)點。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、可靠性高，產(chǎn)品的綜合性能達到或部分超過國際同類產(chǎn)品先進水平，完全可以滿足國內(nèi)外市場的不同需求。安靠人，拿到了全球第一個“攪拌摩擦焊GIL殼體”新技術(shù)新產(chǎn)品鑒定證書！

未來，“萬里長江第一廊”的蘇通工程，將作為華東特高壓主網(wǎng)架的重要組成部分，將清潔的電力能源輸送到長三角核心經(jīng)濟帶的千家萬戶。安靠，再次用國產(chǎn)電力裝備保障了國家能源安全，服務了“世界之最”，開啟了新的企業(yè)發(fā)展篇章！